2008年我国“五一”法定节假日由3天调整为1天，但这并没有阻挡众多市民出行旅游以及探亲访友的热情。4月30 日至5月3日本站共发送旅客267156人次（含农村公交发送量），较去年同期上升87.29%。其中最高峰日（5月1日）共发送76338人次（含农村公交车发送量），较去年同期上升59.12%，当日客运班线发送量达22948人次，较去年同期上升31%，与历史最高纪录（最高日发送量）基本持平。
　　今年国家首次对法定节假日进行了调整，增加了数个“小长假”，这也为交通客运服务业提出了新的课题——如何面对这些“小长假”的节日运输组织工作。针对前期的清明“小长假”所遇到的客流量的暴增现象，周山浜汽车客运站及时认真总结经验，分析不足之处。为应对五一“小长假”客流高峰的来临，公司召开多部门联席专题会议，研讨应对策略。车站也制定了周密的运输计划，提出了多项应对措施，如延长预售票时间（从4月21日起即可预售至5月5日各线车票）；保证电话订票以及网上订、购票业务运行畅通；增加售票窗口（高峰时段打开所有售票窗口）；增设退票、补票以及江阴线专窗；及时与运方沟通，进一步加大热门线路发班班次以及密度；预留第二候车室，应对突发事件；加大安检防控力度，严堵旅客携带危险品进站乘车以及超载车辆出站；候车室各检票口提前设置必要的导乘通道，防止发生拥堵事故；公司以及车站管理人员充实一线岗位，协助搞好站务服务工作。
　　此次五一“小长假”客流呈现井喷，周山浜汽车站积极应对确保了整个节日运输工作安全有序。结合一个月前的清明“小长假”以及这一次的五一“小长假”连续出现客流井喷现象，站方需要进一步研究中短途集中大客流冲击车站的问题，提出科学、创新的应对策略以及措施，从而提高“小长假”的节日运输组织工作能力以及效率，确保广大旅客能及时走了、走好。
　
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